Hey! It's Freeline Day !!!

Freeline in my life since 2008.09
We don't stop playing because we grow old.
We grow old because we stop playing
George Bernard Shaw

16-Freeline Pro 專業官方板

2012年7月19日 星期四


規格Specification 


板面/板體  Board/Support


長  167mm
寬  139.5mm         
木板厚  10.5mm 七層木板
輪距: 102.0mm          
整體板高: 92.3mm      
乘載輪最大可能大小 : <80mm(約78mm可能)
S臂厚度約:17mm*10mm ㄇ字 粗判類鋁鐵合金
防滑:  防水沙紙 粗度約:100,CAMI 單位

輪子/軸承 Wheel/Bearing

72*43 mm 硬度82A 紅框PU黑輪

608ZZ ABEC-7 軸承



重量 Weight

輪重約:174.3g
單邊板約: 925.0g
一雙板約: 1850g     <1.8Kg>
盒裝整重約: 2232g  <2.2Kg>


其他附件
盒裝,說明書卡紙,安全標籤



前言Foreword 


Freeline Pro 其實在2010年的官方預報 就已經出現了,資料來源(2009製作唷!)

撇開裡面的內容不加敘述,(小弟將另開個文章作重點整理!)

到底是何因素難產許久呢?!令人匪夷所思.....

2012年過完年3月左右開始偷偷跟著intro板一起上市了

這是筆者目前有的盒子與小配件.....
容筆者吐血(敗家)的炫耀一下

左到右
第一層 OG二代盒裝,Intro盒裝,楓木板護邊套,Grom輔助輪
第二層 Grom盒裝,OG三代盒裝,Pro盒裝

整體這次官方的Pro以黑色質感來襯托高級的感覺
但美中不足的是............................
雖然表面都是體現不同的板子 下面的板子,還是偷懶的用OG...






評論

心得:

這次在期待下終於進到Pro板了!

板子的品質QC沒有讓筆者有失望到,整體版面也變得簡潔乾淨

S臂的力學發揮的淋漓盡致,也順道改良了傳統S臂會磨地的缺點

路溜上非常有避震效果,完全是歸功於S臂設計<僅次於減震板避震>

搭配著官輪與ABEC-7軸承有絕少的施力損耗與高加速性

是目前官方版裡面最好滑的一組以同樣的輪配置起來 有著絕佳穩定度與速度感

平花雖然不像Grom標配一樣有高度機動性與速度,但是是S臂絕佳的進階版本

手頭寬裕的玩家可以選擇購買...

與OG的差別就是在維修與操控輕巧彈性
當然OG是經典版本S臂也較硬可以承受高度重壓...
相對的Pro犧牲這點來換取操控與輕盈,相信對板子挑剔的使用者玩過後不會失望



優點:

改良S臂兩側磨地的缺點
不用墊橡較墊就擁有非常好的整體彈性
高度維修性的零件配置,保有未來升級可能性

缺點:

價錢過高 在Freeline系列中最高
護邊配件另購
輪軸沒有防水膠墊,
(如果滑水過後請用六角板手拆開拭乾)
板架S臂非不鏽鋼輪軸也是電鍍系列
螺絲採用英制防滑螺姆,(目前不好購買)
平花動作稍鈍

五分評論 (越高越好)

價格 1
重量 4
減震 5
機動 3
維修 4

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