FS-GTANK正港台灣貨-極限飄移板(評測文字心得)

規格(簡述比較)
單板重約 1160g

整組重約2.32Kg (OG:2.16Kg Grom:1.8Kg)

板高 90mm (OG: 95mm ,Grom: 85mm)

輪距 95 mm (OG :100 mm, Grom :90 mm)

版面大小為大板

心得

平花到代步,比Pro更Pro...
重量穩定的緩震板體,對於路溜與花式有相當大的幫助與緩和腳板的作用力

平花,在台灣沒有一個相當合適沒有石頭小沙光滑並有專人維護的平花場地
路況時好時差,在練習蹬跳或行進時,有很大的緩衝效果,搭配不同結構的輪子
將有不同情況的減震緩衝


代步上2.3公斤的板子,其實在加速上與瞬間的轉動上會有點障礙,
並不能只靠腳去施力,而是要多配合全身的體重去駕馭板子

在12/16號的劍潭到淡水自行車道測試上,整體板身重心置中
沒有在上或在下非常平均的狀況,
一趟路途十多公里下來,腳底板沒有預期的痠痛
可見得設計的優力膠減震有發揮預期的強大效果


截止至今,FL除了Pro的新版,多了亮、雙獅地毯(3mm)砂紙

這塊板子,算是有非常價值的精品水準
中規中矩,用料紮實的台灣版子


改進部分建議:

燈光 速度設計 未來可修正((((雖然我不玩燈...

板身重量 
如果單板控制在一千克 內比較理想
較適合路溜與隨身攜帶

避震行程,建議長短選配 根據路況場地作加減

輪子選配
路溜 官方軟輪(82A)
平花 12扣或85A硬度以上輪子

建議是搭配高一點硬度的輪子做使用,
也可以選擇接觸面積較小的輪子(ex直排輪)練習用 但就有點頭重腳輕了
至於小輪(65直徑輪)也可以嘗試,降低整體重心作為極限場使用會更為加分


攜帶設計 輕便為主

以上簡單心得,未來多做測再行完備